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: 輸送用機器
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トヨタ紡織
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界4位
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5196
鬼怒川ゴム工業
日産系の自動車用ゴム部品大手。日産グループ向けが6割強占める。米国・アジアに生産拠点
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5605
アイメタルテクノロジー
いすゞグループ。トラック用鋳造部品が主力だが建機向けも製造。素材から加工まで一貫生産
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5949
ユニプレス
日産系で自動車用プレス部品最大手。日産主要拠点向け売り上げ7割強。北米・英・中に生産拠点
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6016
神戸発動機
中型ディーゼル機関専業。山田地建系から三菱重・物産が大株主に。主納入先は来島グループ
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6018
阪神内燃機工業
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ型重点、内航船向け主力。部分品・修理が収益源、産機撤退
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6023
ダイハツディーゼル
ダイハツ直系。船舶用のディーゼル発電用補機が主力、陸上用も。中国市場に注力、売電事業も
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6041
ボッシュ
独ボッシュ日本法人。ディーゼル用噴射ポンプが主力。ABS、ESCなどのブレーキ装置も
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6042
ニッキ
機械式キャブレタから電子制御式噴射装置製造へ事業転換中。芝刈り機など汎用の気化器も
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6201
豊田自動織機
トヨタ本家。フォークリフト・トヨタ車組み立て・コンプレッサーが柱。電子機器を育成
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6455
モリタ
消防ポンプ車首位。スクラップ処理機等リサイクル事業も展開。中国、ベトナム拠点に海外開拓
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6584
三桜工業
自動車用各種チューブを主力に集合配管なども製造。独立系。国内シェア首位。19カ国で製造
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6902
デンソー
国内最大の自動車部品メーカー。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評
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6982
リード
富士重工の車両部品生産が売上高の9割に。自社製品は街路灯、アンプケース等。板金技術高度
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6995
東海理化
トヨタ系の自動車部品メーカー、スイッチ・ドアロック・シートベルト大手。8割がトヨタ関連
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7003
三井造船
造船・重機大手の一角。舶用ディーゼル機関で国内トップ。大型クリーンルーム等強化
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7007
佐世保重工業
造船準大手。中型船の短納期連続建造に特化。舶用エンジン用クランク軸は2位で寡占享受
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7012
川崎重工業
総合重機大手で陸海空に展開。鉄道車両・2輪車・中型ガスタービンに強み。「質主量従」経営
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7014
名村造船所
中堅造船の一角。準大型船中心、高付加価値船に進出。外注含め増強。機械はオリイメックが軸
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7018
内海造船
旧日立造船系の中堅造船でカレイドHD傘下に移動。旧日造・因島を合併、中・大型船分野強化
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7020
サノヤス・ヒシノ明昌
旧住友系中堅造船。パナマックス・キャリアーが得意。住重グループと連携。遊戯機械も大手
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7102
日本車輌製造
鉄道車両メーカー最大手。輸送機器・建畿鉄構・プラント等へ多角化。環境プラント事業も
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7105
ニチユ
バッテリーフォーク大手。三菱重工と提携。物流システムを2本目の柱に育成、全国に販社網
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7122
近畿車輛
業界3位の鉄道車両メーカー。米国、東南ア、中東など海外市場を積極開拓。近鉄系
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7201
日産自動車
国内2位、世界8位の自動車メーカー。ルノーと資本・業務提携。ゴーン氏のカリスマ性強い
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7202
いすゞ自動車
国内小型トラックシェア1位。普通トラック2位。ディーゼルエンジン生産、海外販売に強み
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7203
トヨタ自動車
自動車メーカーで利益世界首位。国内登録車シェア45%前後。余資豊富で好財務。世界展開加速
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7205
日野自動車
トヨタグループ。国内普通トラックシェア1位。海外販売とトヨタ向け部品供給を強化中
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7208
カネミツ
エンジン動力伝達の自動車用プーリ(滑車)で国内首位、国内全自動車メーカーと取引
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7211
三菱自動車
70年に三菱重工から分離。三菱東京UFJ銀行、三菱重工、三菱商事の支援による経営再建中
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7212
エフテック
サスペンションなど足回り部品に強み持つホンダ系部品メーカー。ホンダ向け売り上げが9割
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7213
レシップ
バス・鉄道・自動車用電装機器が主力。ネオン変圧器、電源装置も。子会社で電子機器製造受託業
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7214
GMB
独立系。駆動系、エンジン部品等を扱う。補修用部品と現代自動車向けが収益の2本柱
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7217
テイン
サスペンションのアフターパーツに特化した自動車用品メーカー。量販店経由の販売が主
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7218
田中精密工業
ホンダ系。自動車・オートバイ部品製造中心。グループ向け9割台。タイ・米国に生産拠点
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7219
エッチ・ケー・エス
マフラー、サスペンションなど自動車用アフターパーツを製造。英、米、タイに販売子会社
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7220
武蔵精密工業
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが7割強。アジア、南米は2輪向け中心
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7221
トヨタ車体
トヨタ直系の車両組立会社。RV・ミニバンのほかSUV(スポーツ多目的車)も手掛ける
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7222
日産車体
日産のRV、商用車を受託生産。高効率、柔軟生産ラインに定評。生産は湘南に加え九州も
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7223
関東自動車工業
トヨタ系車両組立メーカー。小型車中心だが高級車も。トヨタの車体開発、海外部品生産も担う
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7224
新明和工業
ダンプ等の特装車1位。飛行艇など航空機部門に強み。水処理など環境分野を強化中
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7226
極東開発工業
特装車の総合大手。コンクリートポンプ車に強い。ゴミ処理施設や駐車場設備へ多角化
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7228
デイトナ
独立系2輪車部品メーカートップ。カスタマイズ用品を独自開発。海外進出にも積極的
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7229
ユタカ技研
ホンダ直系の排気系と駆動系部品メーカー、欧米アジアに生産拠点。2輪用部品も強化中
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7230
日信工業
ホンダ系ブレーキ部品メーカー。ホンダ向け7割強。ブレーキ、アルミ軽量化技術が2本柱
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7231
トピー工業
商用車ホイール・建機用履板でほぼ独占。電炉で鉄鋼生産、橋梁・土木、屋外広告事業も行う
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7233
自動車部品工業
いすゞ系列。プロペラシャフトなど車軸部品と、いすゞOEMでの建機用エンジン製造が主力
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7235
東京ラヂエーター製造
カルソニックカンセイ傘下。熱交換器中堅で中・大型トラック向けが主。いすゞ向け約5割
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7236
ティラド
ラジエーターなど熱交換器を日系メーカー中心に製造。自動車用主だが建帰空調用も展開
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7238
曙ブレーキ工業
独立系ブレーキメーカー。ライニングブレーキ等で国内シェア40%、北米シェア30%と首位
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7239
タチエス
独立系自動車シート大手。日産圏3割、ホンダ圏4割。河西工業と資本・業務提携
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7240
NOK
独立系、自動車用オイルシール首位。フレキシブル基板に続き、ゴムロール事業を第3の柱に
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7241
フタバ産業
自動車マフラー最大手。各種部品生産。トヨタ向けが約7割。スズキとの取引も多い。好財務
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7242
KYB
トヨタ中心にショックアブソーバー製造でトップ。シリンダー、ポンプ等の油圧機器も強い
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7243
シロキ工業
東急系の自動車部品メーカー。シート・ドア部品を開発・生産。トヨタ向けが約7割
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7245
大同メタル工業
軸受けメタル専業で最大手。自動車各社に幅広く納入。産業機械や造船等向けも
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7246
プレス工業
主にトラック向けフレーム、アクスルを生産。建機用キャブやマツダの商用車受託生産も
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7247
ミクニ
気化器、ポンプ類など2輪車用、4輪車用部品会社。スズキ、ヤマハ向けが主力
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7248
カルソニックカンセイ
カルソニックが旧カンセイと合併。日産系最大の部品会社。日産向け7割、空調、計器など担当
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7250
太平洋工業
タイヤバルブとタイヤコアの最大手。プレス部品でトヨタと密接。合弁で海外にも進出
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7251
ケーヒン
ホンダ系最大の部品会社。ホンダ向けが約9割、電子燃料噴射関連や気化器、空調等を展開
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7254
ユニバンス
ミッション・アクスル等が主力。米国・アジアに生産拠点。日産とスズキへの販売比率が8割
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7255
桜井製作所
業界中位の自動車生産ライン用専用工作機と自動車部品が2本柱。ベトナムに新工場建設
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7256
河西工業
日産向けが6割弱。樹脂加工品など自動車用内装部品が主力。米国・英国で現地生産
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7259
アイシン精機
トヨタ系部品大手。分社経営に特徴、子会社AWの貢献大、AT(自動変速桔世界シェア1位
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7260
富士機工
ステアリング等主力。日産向け6割。タチエスと提携。トヨタ系ジェイテクトとも
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7261
マツダ
フォード傘下中堅自動車メーカー。スポーティ色に特徴。「アクセラ」「アテンザ」が主力
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7262
ダイハツ工業
トヨタ自動車グループで軽自動車首位、トヨタと共同開発や販売連携も。アジア・中国展開強化
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7263
愛知機械工業
日産系自動車部品生産の中堅。小型エンジン・マニュアルトランスミッションに強み
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7264
ムロコーポレーション
金型から一貫生産の精密プレスメーカー。エンジン関連など自動車用が主。商用車向け3割強
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7265
エイケン工業
国内全メーカー対応の補修用自動車フィルターが主力。独ボッシュにも納入。燃焼機器を育成
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7266
今仙電機製作所
独立系自動車部品メーカー。シート等の機構部品、ランプ等の電装品に強み。医療器具にも進出
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7267
ホンダ
4輪世界7位で北米が収益源。2輪は世界首位。環境技術に強み。汎用製品も。世界6極体制
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7268
タツミ
ウインドー、ブレーキなど自動車用部品メーカー・ミツバの子会社で5割強がミツバ向け
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7269
スズキ
軽4輪2位、2輪車3位。インド4輪シェア5割。GMの出資縮小。好財務。鈴木会長色強い
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7270
富士重工業
旧中島飛行毅GM系列脱しトヨタが筆頭株主に。軽や4駆車で「スバル」展開、航空機部門も
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7271
安永
シリンダーブロックなど、エンジン部品加工が主力。NC機など工作帰検査測定装置も製造
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7272
ヤマハ発動機
ヤマハから発祥、2輪世界2位。マリン・電子部品実装機など多角化。トヨタと業務提携
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7273
イクヨ
合成樹脂製の自動車内外装部品が主力。三菱自、ふそう向けが主力。いすゞ、トヨタ向け強化中
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7274
ショーワ
ホンダ系のショックアブソーバー、パワーステアリングメーカー。ホンダ向け8割弱。中国進出
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7277
TBK
トラック・バス用ブレーキで首位。産畿建機部品にも注力。タイ、中国など海外積極展開
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7278
エクセディ
クラッチ最大手。MTで高シェア。納入先は日産、アイシン、マツダなど。米国はフォード中心
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7279
ハイレックスコーポレーション
独立系。自動車用コントロールケーブル最大手。ウインドーレギュレータが成長。海外積極展開
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7282
豊田合成
トヨタ系の合成樹脂、ゴム製品メーカー。発光ダイオードなど非自動車部門も拡大へ
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7283
愛三工業
トヨタ系、EFI(電子制御燃料噴射装置)部品が主力。電子技術応用目指す。海外へ積極投資
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7284
盟和産業
自動車用トランク、フロア内装品の製造。不動産販売はファミリー向けマンションが主
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7287
日本精機
2輪用計器シェア首位。ホンダ向けが2割。米英現地生産。EMSの展開見せる民生機器も強化
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7291
日本プラスト
ホンダ系列の自動車用樹脂部品・安全部品大手。日産とホンダ向けが拮抗。米国・アジアで生産
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7292
村上開明堂
自動車用バックミラー最大手、国内シェア4割。トヨタ向け5割。光学フィルター分野強化
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7294
ヨロズ
サスペンションで最大手クラス。日産圏向け7割弱。米タワー社との資本提携は04年に解消
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7296
エフ・シー・シー
クラッチ専業で2輪は世界一。7割強がホンダ向け。米国、英、アジアに生産拠点を展開
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7297
カーメイト
自動車用品製造・卸売りの大手。チャイルドシート、レジャー関連に強み。介護事業にも着手
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7298
八千代工業
ホンダ子会社。ホンダ向けが9割超。軽自動車受託組み立てと燃料タンク等機能部品が両輪
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7299
フジオーゼックス
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。米国TRW社と技術提携
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7301
宮田工業
自転車製造の老舗。アルミ製に強み。消火器・防災設備と2本柱。松下系。中国移管進める
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7309
シマノ
自転車用駆動・ブレーキ部品の総合メーカーで高シェア、釣り具等展開、海外生産・販売比率高い
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7311
カワムラサイクル
車いすでトップ。生産は中国の生産子会社が中心。歩行器など介護周辺用具にも展開
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7312
タカタ
シートベルト、エアバッグなど自動車安全部品を製造。独立系で国内外企業と満遍なく取引
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7313
テイ・エス テック
ホンダ系の4輪シート部品メーカー。売り上げの約9割がホンダ圏。中国で利益の3割強稼ぐ
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7399
ナンシン
キャスター(脚輪)メーカー有力大手。国内シェア約25%。米国に販社、マレーシアに工場
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7404
昭和飛行機工業
東京・昭島駅前の不動産賃貸が収益源。軽量・架装をコア技術に製造兼営。改造電気自動車を育成
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7408
ジャムコ
航空機用内装品(ギャレー・ラバトリー)で世界1位。ADP(炭素繊維構造部材)も製造
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7728
日本電産トーソク
日本電産系。車部品は日産中心。計測機器、半導体組立装置も製造。車部品の海外生産比率9割
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